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飞机有两个机翼,像小鸟的翅膀一样,它还有推进器。机翼能产生升力,把飞机托起在空中;推进器能产生本事,把飞机推向前进。与气球、飞艇等利用空气浮力升空的飞行器不一样,飞机是密度大于空气的飞行器,其主要的升力来源是机翼在空气中运动所产生的动力。空气在流管中流动时,流速大的地方压强小,流速小的地方压强大。切除机翼的横截面,我们能够发现其上表面的弯曲程度要比下表面的大。气流流过机翼时,空气在前缘被分为两部分,分别从机翼上下表面流过。根据连续性定理,在某一瞬间分离的空气,又会同时到达机翼的后缘,汇合后继续向后方流去。由于机翼上表面向上弯曲,空气流动的空间缩小,速度就加快。而机翼下表面空气流动的空间扩展,速度变慢。再根据伯努利定理,上表面相对较快的气体对机翼的压强会小于下表面较慢的气体对机翼的压强,综合的效果就使机翼受到了一个向上的合力(升力),使飞机凌空而起。所以,飞机就能像鸟儿一样飞上天了。